Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Полярная правда, Мурманск, 25 июня 2003 г.

Вредная поспешность

Обязательное автострахование необходимо, но его введение не подготовлено

285 просмотров

Закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств принят уже около года назад, но правительство России только в мае утвердило соответствующие тарифы на автострахование. В результате сложилась очень сложная ситуация с лицензированием страховых компаний. Никакого конкурса среди них на проведение автострахования не было, и самое главное, тот тариф, которое правительство утвердило, по общему мнению, не учитывает доходы населения. Естественно, это вызывает недовольство людей и негативное отношение к необходимой мере, к страхованию ответственности.

***

Естественно, возникает вопрос: а почему правительство неожиданно утвердило такой высокий тариф? В Думе обратились к статистике, которая существует: сколько страховых случаев возникает в результате автомобильных аварий? И все расчеты показывают — 1400 руб. вполне достаточная сумма, которая позволяет страховым компаниям нормально зарабатывать на страховании.

1980 руб., — убеждены многие депутаты, — это слишком большая цифра, которая позволяет страховым компаниям получать сверхдоходы, поскольку возмещение страховых случаев не увеличивается. Предельная сумма возмещения — 400 тыс. руб. — осталась та же. Поэтому предлагается снизить тариф до того размера, который изначально предлагало правительство — 1457 руб.

В этих условиях в Государственной думе стали нарастать настроения в пользу перенесения сроков введения закона о страховании ответственности и снижения базовых тарифов.

Страховые компании, естественно, недовольны, их это не устраивает, и предпринимают различные шаги для того, чтобы эти законопроекты не прошли. Несколько законопроектов, которые были представлены в ГД, вернули авторам для того, чтобы они, как было сказано, получили отзыв и заключение правительства. Но заключение правительства требуется, когда будут какие-то изменения в бюджете. Бюджет не будет нести никакой нагрузки, если перенести срок введения закона на полтора года, например.

Позиция правительства остается прежней. Оно стоит на том, чтобы закон начал действовать с 1 июля. Но ряд депутатов полагает, что общими усилиями можно передвинуть эти сроки, потому что надо учитывать и предвыборную ситуацию. Ведь 30 млн автолюбителей — это большая армия людей, которые должны голосовать. Естественно, от их отношения к тем или иным кандидатам в Госдуму очень многое будет зависеть. Поэтому эти депутаты не хотят нервировать людей теми тарифами, которые правительство утвердило. «Полтора года отсрочки, – считает, например, депутат Госдумы Анатолий Аксаков, — это срок, в течение которого государство может лучше подготовиться к новшеству, в том числе внеся соответствующие суммы в бюджет. И страховые компании подготовятся, поскольку они получат нормальные лицензии, продумают все процедуры, как им действовать. И конкурс среди страховщиков будет проведен. К этому делу должны быть допущены те компании, которые реально смогут работать на этом рынке. А граждане получат возможность выбирать страховщика».

Если грубо прикинуть, то примерно 2 млрд долларов, а скорее всего, даже больше, получат страховые компании, застраховав ответственность. Тратить же эти деньги они будут не сразу, поскольку страховых случаев будет, конечно, значительно меньше, чем число застраховавшихся. И доход у страховщиков предвидится заманчивый.

Закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств, конечно, нужен. Во всех цивилизованных странах такой закон действует. Наша российская практика показывает, что это обязательно и для России, потому что, к сожалению, часто бывает, что тот, кто не виноват, платит возмещение ущерба виноватому. Ведь не секрет, что иногда подъезжают крутые ребята и заставляют платить того, кто невиновен. А здесь будут уже разбираться юристы страховых компаний. С другой стороны, владельцы дешевых машин, если они повредят дорогую машину, получают возможность возместить ущерб опять же за счет страхования. Но не надо проводить закон в спешке. Следует спокойно, очень хорошо подготовиться к введению его в силу, и страну подготовить, и страховые компании, и граждан.

БАРОНИН Ф.
(с сокращениями)

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »